Том 1. Глава 1

Тут должна была быть реклама...

Отключить рекламу

Том 1. Глава 1: Пролог: Колесо фортуны

Удача.

Удача. Или счастливый поворот событий. Оглядываясь назад, я думаю, что в жизни мне досталось больше, чем достаточно неудач. Но поскольку многое из этого было вызвано моими собственными недостатками и отсутствием добродетели, я просто терпел, даже когда несчастья преследовали меня во всём, что я делал.

«Наверное, это наказание с небес. Ну, пожалуй, это справедливо».

Благодаря такому образу мышления я мог выносить обиду и жалобы на других, но трудности всё равно были неизбежны.

Живя как композитор с мечтами стать продюсером, мне было больно, когда песни, в которые я вкладывал душу и сердце, так и не были спеты и не получили признания от мира.

И особенно больно было тогда, когда причиной этого было не то, что _мои песни были плохи_, а то, что _люди, которые должны были их исполнить, оказались нечестными_. И подобное происходило пять или шесть раз подряд.

Я как-то сумел вытерпеть всё это, насильно убедив себя, что причина — во мне. Что всё из-за моих собственных недостатков. В конце концов, мои способности как композитора действительно были гораздо слабее, чем у звездных авторов.

Но сердце всё равно болело. Гнев и стресс накапливались, кровь будто застаивалась в венах. Я начал набирать вес из-за переедания, вызванного постоянным напряжением.

— …Мне конец.

Оперевшись на перила моста Мапхо, я держал USB с очередной отвергнутой песней и пробормотал это себе под нос. Хотелось закричать, изо всех сил, но всё ещё был день.

Прогулка завела меня довольно далеко. Совпадение или нет, но я оказался на мосту Мапхо — символе отчаяния и крушения надежд для многих людей в наши дни.

Разумеется, я не собирался совершать самоубийство. У меня не было на то ни причины, ни тем более смелости.

Просто сегодня было особенно тяжело. Слова одного друга, менеджера в агентстве, особенно больно задели меня.

Слово «сдаться», о котором я никогда раньше не думал, всё-таки промелькнуло у меня в голове. Нет — оно до сих пор не даёт мне покоя.

— Соха… наш тимлидер сказал… в общем... Это неловко… Я пытался что-то придумать, но…

Голос моего друга, неохотно закончившего фразу, зазвучал у меня в ушах.

"Песня хорошая, но мы её не возьмём. Просто… не повезло."

Сначала это может показаться бессмыслицей.

Но в этой индустрии фраза «хорошая песня обязательно станет хитом» уже давно стала миражом.

Каждый год появляется около сотни айдол-групп, которые пытаются дебютировать. Если добавить сюда сольных исполнителей и других новичков, число становится ошеломляющим — и, разумеется, среди них есть хорошие песни.

Но все они просто тонут в толпе.

Если ты не уже состоявшийся артист с известным именем, или за тобой не стоит агентство хотя бы среднего масштаба, способное взять на себя ответственность за твою группу, твой взлёт или падение почти полностью зависят от «удачи».

Удачa. А потом уже — навыки, чтобы не упустить шанс, если он всё-таки появится.

У меня не было ни того, ни другого, так что я смиренно принял это.

Но от этого сожаление никуда не делось.

— Соха...

Чёрт. Не стоило мне дебютировать как композитору под своим настоящим именем.

Теперь я начинаю понимать, почему композиторы используют псевдонимы в самом начале, и почему они не указывают своё настоящее имя в скобках рядом с псевдонимом — по крайней мере, пока не станут успешными.

Кажется, теперь я понимаю это чуть лучше. Хотя, полагаю, стоит быть благодарным за то, что это хотя бы не полное имя — «Ким Соха».

— Угххх...

Я тяжело вздохнул и закурил сигарету. Но почему-то зажигалки при себе не оказалось. Очередная мелкая неудача, но я постарался оправдать это тем, что курение — это вредно, и просто пошёл дальше по мосту Мапхо.

Здесь всегда оживлённое движение.

Может, потому что выходной, сегодня особенно людно. Но некоторые машины проезжают с ненормально высокой скоростью. Эти водители что, забыли про ограничение скорости? Или думают, что их машины — это автодромовские тачки?

**ПИИИИИ— БАХ!**

В этот момент гудок разорвал воздух, будто взрыв.

«Чёрт, как же громко», — подумал я и обернулся.

Я увидел, как цепная авария разрослась: от столкновения двух машин — до трёх, четырёх, пяти. К счастью, это происходило довольно далеко от меня, но, опираясь на прошлый опыт, я знал — для меня это всё равно опасно.

Без преувеличений. Это не пустые слова.

Инстинктивно я пригнулся.

Но невезение, преследовавшее меня всю жизнь, в итоге всё равно настигло — кусок обшивки машины угодил мне прямо в голову.

Уже поблагодарили: 0

Комментарии: 0

Реклама

Тут должна была быть реклама...

Отключить рекламу