До подписания договора лидеры страны опасались, что европейские державы могут попытаться захватить страну в качестве еще одной своей колонии, а именно Германская империя, которая уже демонстрировала свои намерения во время испано-американской войны.

К счастью, и Великобритания, и Франция пообещали сохранить статус-кво, который будет создан договором, что позволит Филиппинам оставаться независимыми и нейтральными.

Обязательства обеих европейских держав дали Филиппинам возможность сосредоточиться на других направлениях политики, а не на военной, хотя они и придавали большое значение повышению обороноспособности страны.

В годы после провозглашения независимости Филиппин при поддержке японцев и других филиппинцев, получивших европейское образование, в стране был создан первый государственный завод по производству оружия. Хотя это предприятие первоначально производило только недавно представленные винтовки Luna.

Помимо винтовок, правительство начало свою многолетнюю программу восстановления военно-морского флота, сначала поручив другим странам строить его для них, пока правительство пытается разработать свой собственный, и медленно строить верфь, способную производить суда. Цель программы — сделать страну способной производить собственные военные корабли через пятнадцать-двадцать лет для небольших судов, таких как торпедные катера или эсминцы, и через двадцать пять-тридцать лет для более крупных судов, таких как крейсеры или линкоры.

До плана восстановления у отрасли была пара небольших судов, называемых паровыми шлюпками, пять других подаренных торговых судов и пароход, позже названный "Филипины", захваченный у испанцев после мятежа экипажа, хотя они были уничтожены американцами, за исключением "Филипин".

Правительство также разрешило армии отправлять своих солдат в другие дружественные страны, такие как Япония, для изучения военной тактики. Британия также помогла в этом отношении, пригласив филиппинскую армию на стажировку в британскую Малайю и Индию для изучения европейских военных формирований и тактики, хотя их причина скорее в том, чтобы затруднить вторжение своих региональных соперников на острова, чем в том, чтобы действительно помочь филиппинцам.

Правительство также воспользовалось возможностью узнать о войнах между крупными странами благодаря войне между Японией и Российской империей. Они попросили у японского правительства разрешения прислать наблюдателей, чтобы они могли получить различные сведения о наземных и морских военных действиях.

Артемио Рикарте от армии и Паскуаль Ледесма от флота, назначенные исполнительной властью, вместе со своими адъютантами и другими отобранными военными были допущены к наблюдению за линией фронта.

Уроки, полученные армией, затем были применены на практике, помогая китайцам в их собственной революции, как выполнение обещания, данного правительством Агинальдо Сунь Ят Сену.

* * *

В гражданском секторе бизнес и промышленность постепенно создавались в районах, расположенных рядом с портами, построенными американцами, что увеличило объем торговли, идущей в города и из городов в радиусе нескольких километров.

Хотя деловая среда постепенно становилась более дружелюбной к западным предприятиям, прежние ограничения на западных граждан привели к появлению невидимой линии во многих портовых районах, где большинство предприятий вблизи порта принадлежат азиатам или филиппинцам европейского происхождения, в то время как те, что находятся дальше, представляют собой смесь и тех, и других.

В рамках плана индустриализации в различных провинциях были созданы новые города на основании исполнительного указа. Эти новые города должны были стать промышленными центрами и располагались на землях с минимальной сельскохозяйственной деятельностью.

Поскольку некоторые из этих запланированных городов практически не имели путей к портам, правительство начало строительство инфраструктуры, такой как дороги и железные дороги, чтобы позволить предприятиям и фабрикам быть созданными в этих районах.

Ferrocarril de Manila a Dagupan - один из таких проектов, который был переименован в Ferrocarril de Nacional Filipinas, и его существующая линия, линия Манила-Дагупан, планируется продлить до Легаспи в Албае, недалеко от южной окраины острова Лусон.

Поскольку в местных университетах раньше не было инженерных факультетов, правительству пришлось нанять иностранных инженеров для этого проекта, так как в стране не хватало людей с опытом, необходимым для планирования и разработки таких грандиозных проектов.

Такие же планы разработаны и для Минданао, чтобы позволить использовать огромные природные ресурсы острова. Это также позволит соединить города Южного Минданао с западным побережьем от города Давао до Замбоанги, что позволит большинству жителей острова легко торговать с британцами и голландцами.

Что касается Висайских островов, планы строительства железных дорог также были разработаны, но в меньшем масштабе, что ограничило железные дороги крупными островами региона, сделав их наименее потенциально прибыльными. Это сделало железнодорожные проекты для островов наименее приоритетными, хотя региональное правительство уделяло большое внимание дорожной и транспортной инфраструктуре, что сделало регион лучшим по качеству дорог и возможностям массового транспорта.

* * *

Многие богатые семьи, проживающие в стране, в том числе европейского происхождения, инвестировали в эти государственные проекты, особенно в транспортный сектор, так как предвидели, что в будущем они будут более прибыльными.

Некоторые из этих семей также воспользовались изначально антизападными взглядами правительства и взяли кредиты, чтобы заняться добычей природных ресурсов для внутреннего потребления и экспорта.

Горстка выходцев из Европы даже сделала несколько инвестиций в порты.

По мере того как их прибыль росла, а партнерство с западными предприятиями давало им технологию и ноу-хау для преобразования сырьевых ресурсов в промышленные товары, они в конечном итоге стали заниматься средним и крупным производством.

* * *

Когда Филиппины вступили в период промышленной революции, необходимо было внести изменения в отношения с западными странами. Правительство осознало, что нежелание иметь дело с западными предприятиями означает, что дефицит необходимых ресурсов будет трудно преодолеть.

Им нужно сделать то, что сделала Япония во второй половине 19 века: они открылись для западных стран, которые затем помогли Японии превратиться в региональную державу.

Изменения во внешней политике позволили Филиппинам медленно оправиться от недавних войн и постепенно превратиться из доиндустриальной страны в индустриальную.